Les films color shift : l'effet le plus spectaculaire du covering
Les films dichroïques (color shift, color flip, caméléon) sont, avec les films paillette et holographiques, les films de covering les plus spectaculaires du marché. Selon l'angle de vue et la lumière, le véhicule change de couleur : violet-vert, or-rouge, bleu-vert, vert-or...
C'est un effet qui ne se voit pas vraiment en photo. Il faut voir la voiture en mouvement ou en tournant autour pour comprendre l'intensité du résultat.
Le principe des films dichroïques
La couche dichroïque contient des paillettes d'aluminium (ou d'autres matériaux) recouvertes de couches d'oxyde de métal extrêmement minces. Ces couches créent des interférences optiques qui font varier la couleur réfléchie selon l'angle d'incidence de la lumière.
C'est le même principe que l'aile de papillon morpho ou les peintures color flip de certains véhicules de luxe (Lamborghini, certains Dodge...).
La pose : plus exigeante que le film standard
L'alignement des paillettes
Les films dichroïques contiennent des paillettes orientées dans le sens de fabrication du film. Si vous posez un morceau de film avec les paillettes dans un sens sur un panneau et le morceau adjacent avec les paillettes dans un autre sens, l'effet color shift sera différent entre les deux panneaux. La jonction sera visible.
Règle absolue : tout le film posé sur un même véhicule doit être du même lot de fabrication, et posé dans le même sens.
Marquez le sens du déroulé sur votre rouleau avant de commencer. Ne coupez jamais dans deux directions différentes.
Les jonctions entre panneaux
Les jonctions entre panneaux (entre capot et aile, entre portière et montant) sont plus visibles avec les films dichroïques qu'avec les films unis. La légère différence d'angle de paillettes à la jonction peut créer un effet de "ligne" visible en lumière rasante.
Les poseurs expérimentés cachent les jonctions sous les arêtes de carrosserie ou les plaquettes de protection — pas en milieu de panneau à plat.
Le repositionnement est plus critique
Avec un film color shift, vous verrez immédiatement si un panneau est posé avec un léger angle par rapport à un autre — l'effet de couleur sera différent selon la direction.
Travaillez avec des références de repère (ruban de masquage sur la carrosserie) pour vous assurer que l'orientation du film est identique sur tous les panneaux.
L'entretien d'un film color shift
Ce qui tue l'effet
Les films dichroïques sont très sensibles aux micro-rayures qui dispersent la lumière. Une seule session de polish abrasif sur un film color shift peut réduire l'intensité de l'effet de 30 à 50 %.
Pas de polish abrasif, jamais. Clay bar uniquement avec lubrifiant abondant.
Ce qui préserve l'effet
Un sealant céramique compatible covering maintient la surface protégée des rayures superficielles et des contaminants. Renouvelez le sealant tous les 6 à 12 mois.
Lavage à la main uniquement, en suivant les règles d'entretien quotidien du covering. Les portiques automatiques à brosses sont particulièrement nocifs sur ces films.
Les marques qui proposent des films color shift
- 3M : gamme 2080 Flip (une dizaine de références)
- Avery : ColorFlow Series (une douzaine de références)
- Oracal : gamme 975 (quelques références color shift)
- Hexis : SKINTAC Caméléon
- Teckwrap : plusieurs références, prix plus accessible
Le prix
Les films color shift sont les plus chers de la gamme covering. Comptez 50 à 100 € par mètre carré de film, et une majoration de 20 à 40 % sur la pose par rapport à un film standard (à cause du temps supplémentaire pour l'alignement).
Un full wrap color shift sur berline : 5 000 à 9 000 € en atelier professionnel.
Produit recommandé
Le Avery Dennison ColorFlow Satin Shifting Silver est l'une des références les plus utilisées en Europe pour les effets color shift discrets mais profonds. Idéal pour une première expérience avec ce type de film.
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