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PPF vs film solaire : deux familles de produits sans rapport
La confusion entre PPF (Paint Protection Film) et film solaire (window tint / film de teinte) est très courante chez les clients qui ne sont pas encore familiers avec ces produits. Les deux sont des "films plastiques qu'on colle sur la voiture" — mais ils n'ont vraiment rien d'autre en commun.
Le PPF : protection de la carrosserie
Le PPF (Paint Protection Film) est un film polyuréthane transparent (ou teinté) qui se pose sur la carrosserie peinte pour la protéger physiquement.
Substrat : carrosserie peinte (métal ou plastique)
Épaisseur : 150 à 200 µm
Propriétés principales :
- Résistance aux impacts de gravillons
- Auto-cicatrisation des rayures légères
- Protection UV de la peinture
- Transparence optique (ne change pas la couleur d'usine)
Ne filtre pas : la chaleur, les rayons UV (il les protège mais ne les filtre pas pour l'habitacle)
Le film solaire (window film) : protection thermique et UV pour l'habitacle
Le film solaire se pose sur les vitres du véhicule (lunette arrière, vitres latérales, parfois pare-brise).
Substrat : verre (vitres du véhicule)
Épaisseur : 25 à 100 µm selon les types
Propriétés principales :
- Filtrage des UV (protège les occupants et l'habitacle)
- Réduction de la chaleur solaire (réduction de la température intérieure)
- Teinte (réduction de la visibilité de l'extérieur)
- Protection des vitres contre les bris et les éclats
Ne protège pas : la carrosserie, les rayures, les impacts
Les deux familles de film solaire
Films teintés
Les films de teinte classiques réduisent la luminosité transmise. Disponibles de 5 % (très sombre, quasi-opaque) à 80 % (très légèrement teinté). La législation française limite la teinte des vitres avant.
Films céramique ou nano-céramique
Ces films ne sont pas visiblement teintés mais filtrent les IR (infra-rouges) — la chaleur — et les UV sans assombrir la vitre. Ils maintiennent la vision nocturne et la luminosité intérieure tout en réduisant significativement la chaleur.
C'est la technologie la plus performante et la plus chère.
Peut-on poser du PPF sur une vitre ?
Techniquement, non. Le PPF est formulé pour adhérer sur peinture (surface légèrement texturée). Sur le verre (surface très lisse), l'adhésif du PPF n'est pas optimal. De plus, le PPF transparent sur une vitre n'apporte pas de bénéfice (pas de peinture à protéger).
Certains fabricants proposent des films de protection pour vitres (contre les bris et les rayures de vitre) — mais ce sont des produits distincts du PPF carrosserie.
Peut-on poser du film solaire sur la carrosserie ?
Non plus. Le film solaire est trop fin (25 à 100 µm) pour protéger la carrosserie des impacts de gravillons. Son adhésif est formulé pour le verre, pas pour la peinture.
Ce que les clients confondent souvent
"Je veux teinter mes vitres avec du PPF" → Ce n'est pas possible. Le PPF est transparent. Pour teinter les vitres, il faut du film solaire.
"Je veux protéger mon capot avec du film solaire" → Ce n'est pas le bon produit. Il faut du PPF.
"Ces deux films, c'est pareil ?" → Non. Substrats différents, propriétés différentes, usages différents.
Tableau récapitulatif
| Critère | PPF | Film solaire |
|---|---|---|
| Substrat | Carrosserie peinte | Vitres |
| Protection physique | Oui (impacts, rayures) | Légère (anti-éclats) |
| Filtrage UV habitacle | Non | Oui |
| Réduction chaleur | Non | Oui |
| Transparence | Oui (gloss) | Variable |
| Épaisseur | 150 – 200 µm | 25 – 100 µm |
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